滴滴快车合并:专车市场的地震
还有一个印象极深的巨头并购案,则是和本周的滴滴直接相关,即滴滴和快车的合并。
在人民优步进入中国之前,在网络预约车行业滴滴和快车占据了市场绝大多数份额,根据相关数据滴滴打车占据43.3%市场,快的打车占据56.5%。
二者的联合,即使是刨去用户重合部分,近九成的市场份额,几乎垄断了所有市场,就此作为当时行业老三的易到用车还向商务部提出反垄断调查。
快车和滴滴的合并没有实现1+1>2的理想目标
然而,易到用车很明显没法阻止滴滴出行的诞生,也无法阻止滴滴出行成为网络预约车市场的龙头老大。
但是,自从成为行业老大的滴滴出行,它似乎并没有实现完全性的市场垄断,反而是优步中国的入华,凭借着巨大补贴瓜分了相当的市场。
曾经举报滴滴快车的易到用车也被乐视收购,凭借着差异化的服务,有了和滴滴出行的一战之力;而后起的神州租车更是通过广告营销以及自营专车的个性化玩法,赢得了相当的市场份额,合并后的滴滴出行的市场份额,似乎并没有实现1+1>2的美好愿望。
推荐经销商